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“出门五分钟,流汗半小时”

明明五月刚过完

却已然有了盛夏的感觉

接下来的7、8、9月怎么熬下去...

尤其是开车出门对司机们来说

更是一种“煎熬”

烈日下暴晒了一会的车,

开门上车那一刻,

跟受酷刑似的有木有?

打开车门就会有一股热浪扑面而来!

更夸张的是

停在室外的车内温度非常高

室外温度35度,车内温度可能高达近60度

坐进车厢内,屁股滚烫得什么似的

真是苦恼,到底有没有什么方法

能比较高效地恢复清凉呢?

小编整理了几种,仅供大家酌情使用

1、空气对流法 x 空调降温(用时1分30秒)

先摇下副驾的窗户,打开驾驶座的门,以正常力道开关驾驶座的门5~10次。通过空气对流,将车内热空气排出。

然后就可以上车了,但是不要着急开空调,一进车厢就开空调不仅难以达到制冷的效果,还会增加引擎初始运转时的压力。

最佳方法是打开车窗,发动汽车,让车跑起来后,通过在行驶中内外空气的流动,

把车内热气排出。这个过程大约需要1分钟左右,最后才是关车窗打开空调降温。

2、空调运用法(用时2分钟)

使用第一步空气对流法 x 空调降温之后,车厢温度已经可以下降不少,但是还未达到清亮的程度,要让车子快速清亮,就必须要好好运用空调。

这要通过调整对吹风的方向,才能发挥空调的最佳效果。出风口朝上,车内降温最快!

根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,反之开暖气时是要将出风口向下。

这样,只要需要大约2分钟左右,车内就能明显感觉到温度渐渐趋向舒适,再过5分钟左右,要实现车内清凉基本没有任何问题。

3、最有效的降温法

上面提到的两种方法整个过程大约是需要3分30秒。

不过实际效果还是因车而异,因人而异。毕竟有些车主是不想多受太阳的荼毒,做不了开关车门的步骤,他们是宁愿要马上进入车厢,空调调到最大。

所以最有效的降温方法还是这个!

通过远程控制将空调开启,那这样等您抵达车前,气温已经为您调节好了。

不过,不是所有车都有这个功能,所以嘛......

在这小编再提醒几点给各位车主朋友

1、即使制冷效果好,也不能一直使用内循环

内循环制冷效果好又省油,所以部分驾驶人只使用空调内循环系统。事实上,时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也越来越低,不仅对人的呼吸系统有很大损害,极端条件下甚至会出现车内乘驾人员缺氧的情况。

2、开空调停车休息,记得让车窗留有空隙

停车关窗开着空调休息,发动机会因运转速度慢,汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质,加上车窗紧闭,人体呼出的二氧化碳增加,氧气减少,容易头痛、胸闷,甚至窒息身亡。要避免悲剧的发生,应让车窗留有空隙,让空气流通。

3、及时对空调进行清洗,否则影响制冷效果

夏天灰尘多,与冷凝水粘合堵塞在蒸发器等部件上,不仅影响空调的制冷效果,还会增加电耗、噪音,降低空调系统使用寿命,驾驶人平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理,也可以自己清洗。经过清洗保养后的空调,制冷效果明显增强。

但小编记得,以前的夏天,好像真的没有那么热。

而且再辣的太阳,我们也总爱呆在外面玩耍。

因为那会总能轻易找到一片树荫,

总能轻易找到一帮不怕晒的伙伴。

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